חברת הונדה הציגה במהלך סוף השבוע חזון מיוחד לשימוש בבטריות בכלים חשמליים. החברה – שהציגה באוקטובר האחרון בתעורכת טוקיו את הקטנוע החשמלי PCX Electric scooter – גילתה כי היא מתכננת לפזר בעתיד מעין מכונות אוטומטיות להטענת בטריות.
לפי הצהרת החברה בתעורכת CES המתקיימת בלאס וגאס, היא פיתחה דגם קונספט למכונות להטענת בטריות. אלו יפוזרו בפינות רחוב, יהיו פתוחות 24 שעות ביממה ויאפשר לרוכב להטעין את בטריית הקטנוע שלו במהירות שיא.
עד כה, כל מה שהיה ידוע על הקטנוע החשמלי של הונדה הוא שהוא יגיע עם שתי בטריות – אותן מכנה החברה Mobile Power Packs. החברה חשפה באוקטובר כי ברגע שבטריה אחת תתרותקן הרוכב יוכל להחליפה בבטריה השנייה, אך לא סיפרה איך ניתן להטעין אותן. לפני חשיפת תחנות ההטענה עלו מספר השערות לטעינה, בהן תחנות הטענה ביתיות והחלפת בטריות במגרשי מכירות של החברה.
לפחות בקונספט, תחנות ההטענה של החברה היפנית לא ישמשו רק את הקטנוע. בתערוכה בלאס וגאס חשפה החברה כי התחנה תוכל להטעין סוללות של טרקטורון קונספט בשם 4W-Vehicle Concept; רכב מטען אוטונומי בשם 3E-D18; ומעין גנרטור נייד שפיתחה החברה.
כתבות נוספות
בג'אג' ההודית משתלטת על KTM: עם 800 מיליון אירו היא תציל את יצרנית האופנועים האוסטרית
היה שלום: מנכל KTM בדרך ללשכת העבודה
רגליות ההילוכים של הונדה CB650R ו-CBR650R עלולות להתנתק
מוטב מאוחר: האם הקטנוע החשמלי של סוזוקי משנה את כללי המשחק?
הנושים של KTM הסכימו לקבל 30 סנט על כל אירו שחייבים להם
