אפשר גם אחרת: ראש עיריית לונדון נגד גניבות אופנועים

עוד לפני שמתעמקים בכנס ובנושאים החשובים שהועלו בו חשוב להזכיר שישנם אמנם הבדלים בין לונדון לגוש דן – שם, למרות מזג אוויר פחות מתאים לרכיבה יש הרבה יותר כלים דו גלגליים וכנראה שגם הרבה יותר פשע – אך יש גם הרבה קווי דמיון.

כך, גם בישראל נעשה שימוש נרחב בקטנועים ואופנועים על-ידי עבריינים במהלך חיסולים ופעילויות פליליות אחרות, וגם אצלנו גורמות גניבות האופנועים והקטנועים לנזק כלכלי ונפשי לבעלים שלהם.

מכל מקום, עיריית לונדון ערכה, כאמור, כנס מיוחד כדי לדון בדרכים לצמצום הגניבות של כלים דו-גלגליים, והכותרת המרכזית שעלתה ממנו היא קריאה של ראש העיר לונדון לנציגים של הונדה, סוזוקי, ימאהה, קבוצת פיאג'יו וב.מ.וו שנכחו בכנס לשפר את התכנון הפיזי של כלים דו גלגליים כך שיהיה קשה יותר לגנוב אותם.

ראש העיר ביקש מנציגי החברות לקחת אחריות רבה יותר לביטחון הציבור, ובכלל זה לתכנן גם אמצעי אבטחה חדשים שאותם יהיה אפשר להתקין על אופנועים וקטנועים קיימים.

העירייה, מצידה, השיקה מסע פרסום אשר מציג בפני הרוכבים ובעלי הכלים כללים שונים לפעולות שבהן הם יכולים לנקוט כדי לצמצם את סיכון הגניבה. ראש העיר אמר: "הפשע שמבוצע באמצעות אופנועים (גנובים) הוא מפחיד, מאיים, ולא יהיה נסבל יותר בעיר הבירה.

הטלתי על משטרת לונדון להעצים את המשאבים שמושקעים בסיכול גניבות, והם הגיבו בפעולות בתחומי המודיעין, במעצרים מוגברים ובטקטיקות חדשות, אולם זאת בעיה שאי אפשר לפתור באמצעות שיטור בלבד״.

כינסנו את יצרניות האופנועים ושותפים נוספים יחד כדי לעזור לנו למגר את הבעיה אחת ולתמיד. זה חיוני מכיוון שיצרניות האופנועים יכולות לסייע להתמודד עם הבעיה הזאת במקור שלה: התכנון הנוכחי של אופנועים הופך את הגניבה שלהם לפעולה קלה, ולכן צריך להתמודד עם בעיית המקור אם אנחנו רוצים למנוע פשעים ברחובות שלנו".