יצרנית האופנועים הוסקוורנה, שבבעלות KTM, מרחיבה את היצע הדגמים שלה. אחרי דגמי הקונספט ותמונות הריגול מגיע הדגם לכביש הציבורי והחברה מציגה את ויטפלין 701, על בסיס מנוע דגמי 690 של החברה האוסטרית.
אחרי שהציגה את 'ויטפילן' (Vitpilen) ו'סורטפילן' (Svartpilen) מסדרת 401, שעושים שימוש במנוע מסדרת 390 של KTM, החברה מפתחת את היצע דגמי הכביש שלה עם אופנוע בנפח בינוני, עם מנוע סינגל בנפח 693 סמ"ק המגיע מסדרת 690 של KTM. הדגם הראשון בסדרת הוא ויטפלין 701, נייקד מעוצב אותו החברה מכנה street roadster. סורטפילן 701 הוצג כדגם קונספט בלבד.
ויטפילן 701, כאמור, מונע על ידי מנוע הסינגל החזק של KTM המפיק 75 כ"ס ב-8,500 סל"ד ו- 7.3 קג"מ ב-6,750 סל"ד. המנוע שוכן בשלדת צינורות כרומולי והמשקל ללא דלק עומד על 157 ק"ג. המתלים מתוצרת חברת WP, בולם יחיד מאחור ומזלג הפוך בקוטר 43 מ"מ בעוד הבלמים תוצרת חברת ברמבו, דיסק בודד בקוטר 320 מ"מ מלפנים ודיסק בודד מאחור בקוטר 240 מ"מ. האופנוע מצויד גם במצערת אל-חוט, מערכת ABS ניתנת לניתוק, מצמד מוגבל החלקה (APTC) המסייע הן בבלימת מנוע והן באחיזה בעת האצה.
לצד ויטפילן 701 הציגה הוסקוורנה גם את סורטיפלן קונספט, השונה מעט בעיצובו עם קריצה לאופנועי הפלאט-טראק, עם כידון רחב יותר וצמיגים מוכווני שטח. סביר להניח כי דגם זה יעבור לייצור סדרתי בעתיד הקרוב.
כתבות נוספות
בימוטה KB998: האופנוע שאתם רוצים במחיר שכנראה לא תוכלו להרשות לעצמכם
אפריליה טואונו 457: נייקד קל לרוכבים צעירים
טובים השלושה: הונדה חשפה מנוע V3 מוגדש ראשון מסוגו בעולם
וספה השיקה את הקטנוע "החזק בתולדותיה": GTS 310
תערוכת מילאנו 2024 מציגה: כל העולם על שני גלגלים
