קצת אחרי הוסקוורנה, גם שרקו מתחילה בימים אלו בשיווק דגמי האנדורו של 2022 בישראל. בשלב ראשון מתחיל שיווקם של דגמי ה-Factory, כאשר בהמשך הדרך יגיעו גם דגמי ה-Racing המאובזרים והקרביים.
היצע דגמי האנדורו של שרקו ל-2022 כולל דגמי שתי-פעימות בנפחי 125, 250 ו-300 סמ"ק, כאשר היצע דגמי הארבע פעימות כולל דגמים בנפחי 250, 300, 450 ו-500 סמ"ק. עיקר השינוי של דגמי פאקטורי לשנת 2022 מסתכם במעבר למתלים מתוצרת קאייבה עם מזלג בעל קרטריג' סגור בניגוד למתלי ה-WP של הדגמים הישנים. שינויים נעשו במערכת הבלימה שכוללת דיסק קידמי מתוצרת גלפר ורפידות חדשות ומשופרות של ברמבו. עוד שינויים הם יחידת מושב חדשה, כרית הגנה על הכידון וגרפיקה עדכנית.
דגמי הארבע פעימות מגיעים עם מגיעים עם מערכת פליטה מלאה מטיטניום מתוצרת אקרפוביץ', כאשר דגמי שתי הפעימות נהנים מסעפת מתוצרת FMF. כל הדגמים כוללים מעתה גם מגן גחון 6 מ"מ מתוצרת AXP.
מחירי דגמי 2022 התייקרו בכמה אלפי שקלים, זאת לטענת היבואן (ודי בצדק יש לציין), עקב הזינוק במחירי השילוח, מה שמציב אותם במחיר די גומה לדגמי הוסקוורנה וק.ט.מ המקבילים בחלק מהדגמים. מחירי דגמי שרקו פאקטורי 2020 כול אגרות רישוי הם:
שרקו SE 125 פאקטורי 2 פעימות – 50 אלף ש"ח
שרקו SE 250 פאקטורי 2 פעימות – 67 אלף ש"ח
שרקו SE 300 פאקטורי 2 פעימות – 73 אלף ש"ח
שרקו SE-F 250 פאקטורי 4 פעימות – 73 אלף ש"ח
שרקו SE-F 300 פאקטורי 4 פעימות – 76 אלף ש"ח
שרקו SE-F 450/500 פאקטורי 4 פעימות – 78 אלף ש"ח
